排氣消聲器的功用就是通過(guò)逐漸降低排氣壓力和衰減排氣壓力的脈動(dòng)來(lái)消減排氣噪聲。
功用
發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣壓力約為0.3~0.5MPa,溫度約500~700℃,這表明排氣有一定的能量。同時(shí),由于排氣的間歇性,在排氣管內(nèi)引起排氣壓力的脈動(dòng)。如果將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣直接排放到大氣中,勢(shì)必產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲。排氣消聲器的功用就是通過(guò)逐漸降低排氣壓力和衰減排氣壓力的脈動(dòng)來(lái)消減排氣噪聲。
工作原理
消聲器用鍍鋁鋼板或不銹鋼板制造。通常消聲器由共振室、膨脹室和一組多孔的管子構(gòu)成。有的還在消聲器內(nèi)充填耐熱的吸聲材料,吸聲材料多為玻璃纖維或石棉。排氣經(jīng)多孔的管子流入膨脹室和共振室,在此過(guò)程中排氣不斷改變流動(dòng)方向,逐漸降低和衰減其壓力和壓力脈動(dòng),消耗其能量,最終使排氣噪聲得到消減。
結(jié)構(gòu)與安裝
它包括消聲器外殼、內(nèi)殼、內(nèi)外隔板和進(jìn)、出口管等。消聲器外殼由雙層鋼板焊合而成,其間留有夾層。內(nèi)殼為波紋狀并與外殼的內(nèi)壁形成排氣通道。這種結(jié)構(gòu)有利于聲壓的衰減和聲波的漫射,可以增強(qiáng)消聲的效果。有時(shí)只靠消聲器仍達(dá)不到汽車(chē)排氣噪聲的標(biāo)準(zhǔn),這時(shí)便需在排氣系統(tǒng)中裝置類(lèi)似于小型消聲器的諧振器。諧振器與消聲器串聯(lián),可以進(jìn)一步降低噪聲水平。消聲器安裝在催化轉(zhuǎn)換器與排氣尾管中間且靠近汽車(chē)中心的位置。但有時(shí)由于空間的限制,常把消聲器安裝在汽車(chē)尾部。這時(shí)由于消聲器溫度較低,會(huì)有較多的水蒸氣在消聲器內(nèi)凝結(jié)為水,使消聲器生銹。
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